Pekerjaan awal Kereta Kecepatan Tinggi Hewu bagian Hong'an berhasil diselesaikan
Reporter Berita Jimu Dong Shujian
Koresponden Zhu Jie Li Ming p>
Pada tanggal 3 September,sultan178 di Di lokasi pembangunan Jembatan Sungai Hongjiayuan Daushui di Kota Baliwan, Kabupaten Hong'an, Provinsi Hubei, para insinyur dari Biro Kereta Api No. 1 Tiongkok sedang bekerja secara intensif pada jembatan baja Hongjiayuan Jembatan Sungai Daushui.
Situs konstruksi p> p>
"Panjang bagian kedua dan ketiga Kereta Kecepatan Tinggi Hewu di Kabupaten Hong'an adalah 6,8 kilometer. Saat ini sedang dibangun jembatan baja Jembatan Air Hongjiayuan. Alasan baja tersebut trestle adalah untuk melaksanakan pondasi tiang pancang dan tiang di dalam air, balok kontinu dan konstruksi lainnya," Zhao Tao, direktur teknis lelang kedua dan cabang ketiga Bagian Hong'an dari Kereta Kecepatan Tinggi Hewu dari Kereta Api Tiongkok No. 1 Group Co., Ltd. mengatakan kepada reporter Jimu News.
Sejak Biro Kereta Api China No. 1 memasuki lokasi untuk konstruksi pada bulan Juni tahun ini, pembangunan lokasi dan proyek sementara berskala besar telah selesai.
"Struktur di Kabupaten Hong'an juga mencakup Jembatan Shimen dan dua bagian tugas konstruksi dasar jalan. Direncanakan pembangunan semua pondasi tiang pancang akan selesai pada akhir tahun ini." .
Tampilan udara dari adegan
p>
Kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze melewati tiga kota di Kabupaten Hong'an: Kota Baliwan, Kota Taipingqiao, dan Kota Miersi wilayahnya 14,4 km, dengan satu stasiun (bersama dengan Stasiun Hong'an Barat yang ada) dan sebuah bangunan stasiun untuk sementara luasnya 7200 meter persegi. Total investasi di jalur kabupaten ini adalah sekitar 2,70 miliar yuan.
Menurut laporan, kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze membentang dari timur-barat melalui enam provinsi dan kota termasuk Shanghai, Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing dan Sichuan, dari Shanghai ke Hefei, Hefei ke Wuhan , Jalur langsung hub Wuhan, Wuhan ke Yichang, Yichang ke Ini terdiri dari 7 proyek termasuk Fuling, Fuling ke Chongqing, dan Kereta Api Jalur Tengah Chengdu-Chongqing; total panjangnya sekitar 2,100 kilometer, dan total investasi sekitar 550 miliar yuan. Bagian Hefei-Wuhan dari Kereta Kecepatan Tinggi Sungai Yangtze (selanjutnya disebut sebagai "Kereta Kecepatan Tinggi Hefei-Wuhan") terletak di provinsi Anhui dan Hubei. Jalur ini dimulai dari Hefei di timur, melewati Lu'. sebuah Kota dan Kabupaten Jinzhai di Provinsi Anhui, Kota Macheng dan Kabupaten Hong'an di Provinsi Hubei, dan berakhir di Wuhan. Terhubung dengan jalur kereta kecepatan tinggi Hening-Ningbo dan Hexin-Xinjiang di timur, dan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Wu-Yi, jalur kereta kecepatan tinggi Han-Shi, dan jalur kereta kecepatan tinggi Beijing-Guangzhou di barat. Jaringan kereta api berkecepatan tinggi yang terhubung di ujung timur dan barat memiliki ciri radial berbentuk kipas. Jalur utama baru memiliki total panjang 330,1 km, investasi 79,252 miliar yuan, 9 stasiun, rasio jembatan-terowongan 88,6%, dan masa konstruksi empat setengah tahun.
Fotografi udara di lokasi< / p>
Saat ini, tiga kota di Kabupaten Hong'an, Kota Baliwan, Kota Taipingqiao, dan Kota Miersi, melibatkan 10 desa administratif, 164 rumah tangga, dan luas total sekitar 38.000 meter persegi. Tiga bagian penawaran Biro Kereta Api Tiongkok No. 1, Biro Kereta Api Tiongkok No. 3, dan Biro Kereta Api Tiongkok No. 19 di Hong'an telah memasuki lokasi, dan telah menyelesaikan pembangunan stasiun, proyek sementara berskala besar, dan jalan akses konstruksi. Rumah, gedung, struktur dan fasilitas tambahan dalam garis merah yang direncanakan dari proyek pembangunan proyek telah disetujui oleh enam pihak.
(Gambar disediakan oleh koresponden)
(Editor yang bertanggung jawab:judi togel olxtoto)
- Pemimpin Wang Chenglong dan rombongan opera akar rumput Hefei
- Memori Nostalgia Kabupaten She diterbitkan oleh Rumah Penerbitan Rakyat Anhui.
- Apakah industri katering “meningkatkan pendapatan tetapi tidak meningkatkan keuntungan”? Asosiasi Masakan China merekomendasikan pengembangan industri katering
- Luas budidayanya terbatas, sehingga semangka Jepang menjadi produk mewah. Musim panas adalah saat yang tepat untuk makan semangka. Namun, di negara tetangga Jepang, semangka bukanlah buah biasa yang bisa dimakan semua orang tanpa batas, melainkan produk mewah yang sesungguhnya. Berbeda dengan pemandangan spektakuler di mana petani melon Tiongkok sering menjual melon dari truk, semangka Jepang jarang dijual satu karena harganya terlalu mahal.
- Jumlah lapisan kemasan untuk teh telah disesuaikan menjadi tidak lebih dari tiga lapisan
- Menghormati semangat Olimpiade, Mengniu memuji kekuatan semua orang
- Pameran Seni Bonsai Gaya She County Hui dan Festival Bunga Plum ke-13 Diluncurkan
- Persaingan minuman teh bebas gula semakin sengit
- Tim wawancara Network Gathering for Beautiful Anhui memuji Perpustakaan Mengcheng
- Lampu sirkus - saksikan pertunjukan dengan gong dan drum
- Fenomena inversi harga Moutai 1935 semakin intensif
- Lentera Kuda Poni Kota Meizhu Kota Xuancheng dipasang dengan indah di Jalan Tua Beimen di kota ***http://cul.anhuinews.com/xwwh/202402/W020240208346318552433.png
- Latihan Mrs. Huan dari Dinasti Song Teater Yu Kota Shangqiu akan dipentaskan di Fei bulan depan
- Asosiasi Konsumen Tiongkok mengingatkan konsumen untuk memperhatikan pembatasan yang relevan ketika membeli makanan impor ritel e-commerce lintas negara
- Apakah harga udang karang di restoran akan anjlok?
- Jiangsu secara acak memeriksa 860 batch makanan dan menemukan 18 batch tidak memenuhi syarat
- Pengadaan biji-bijian musim panas di Xinjiang diperkirakan akan membeli 3,65 juta ton gandum
- Pegang chip tersebut dan lumbung biru akan lebih melimpah.
- Wuhan Caidian: Melaksanakan pengawasan dan pemeriksaan menyeluruh terhadap perusahaan pengolahan dan produksi biji-bijian
- Pengadaan biji-bijian musim panas di Xinjiang diperkirakan akan membeli 3,65 juta ton gandum